- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Өнеркәсіп жаңалықтары
Шойын жоғалған көбік инвестиция құю шасси жақтауы: автомобиль өндірісінің болашағы?
Автокөлік өнеркәсібі жаңа технологиялар мен материалдармен дамуын жалғастыруда, шойын жоғалған көбікті құю шасси жақтауларына қызығушылық артып келеді. Бұл инновациялық өндіріс процесі автокөлік өндірушілер үшін де, тұтынушылар үшін де бірегей артықшылықтар ұсынады.
Ары қарай оқу
Жоғалған көбік құю: құю өнеркәсібінде революция
Жоғалған көбік құю - құю өнеркәсібінде төңкеріс жасау мүмкіндігі бар салыстырмалы түрде жаңа өндіріс технологиясы. Бұл процесс балқытылған металды көбік үлгісіне құюды қамтиды, ол металды оның үстіне құйған кезде буланып, күрделі және дәл металды құюды қалдырады.
Ары қарай оқу
Кремний диоксиді қандай мақсаттарда қолданылады
Дәл құю өнеркәсібінде қолданылады: этил силикатының орнына қолданылады, улы емес. Ол тек шығындарды азайтып қана қоймай, жұмыс жағдайын жақсарта алады, жоғары өлшемдік дәлдікке, жақсы құюға ие болады, қабықты берік ете алады және пішіні су шынысын пайдаланудан жақсырақ. . Қалыптарды құю үшін қолданы......
Ары қарай оқу
Кремний оксидінің қасиеттері туралы айтайық:
Кремний диоксиді үлкен адсорбциялық сыйымдылыққа ие: кремний диоксиді зондындағы сансыз мицеллалар тудыратын сансыз желі құрылымының саңылаулары белгілі бір жағдайларда бейорганикалық және органикалық заттарға белгілі адсорбциялық әсер етуі мүмкін.
Ары қарай оқу
